Рабочий цилиндр сцепления ABE
Найдено 9 деталейРабочий цилиндр сцепления принимает усилие, которое поступает от главного цилиндра, после чего передвигает нажимной подшипник и вилку выключения сцепления в определенную позицию. В результате этих действий происходит выключение сцепления. Далее обратный клапан, сдавливая пружину, перемещает рабочую жидкость обратно из рабочего в главный цилиндр. При перетекании достаточного количества жидкости, ее давление на клапан снижается и он закрывается. Такая процедура позволяет нивелировать любые отверстия, которые располагаются в механической части системы, что положительно сказывается на ее производительности.
Расположен рабочий цилиндр на картере сцепления, он имеет примерно одинаковую структуру, независимо от модели и комплектации автомобиля.
Состоит рабочий цилиндр сцепления из следующих компонентов: защитный корпус, толкатель или шток, стопорное кольцо, поршень, колпачок, шайба, пружина, тарелка, штуцер, клапан для выпуска из системы воздуха и уплотнительные кольца.
Бренд принадлежит концерну Abe.
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: ABE.ABE – крупный польский производитель деталей автомобильного тормоза. Может похвастать достаточно высоким качеством продукции и низким процентом брака. Продукция также имеет сертификат стандарта ECR-90.
В ассортименте ABE покупатели могут найти следующее: диски, барабаны и колодки автомобильного тормоза, эластичные шланги, элемента гидравлики (насосы сцепления, сервомоторы, а также цилиндры). Как отметили автолюбители, детали гарантируют высокое качество торможения (исключая резкое торможение на высоких скоростях), достаточно быструю притирку. Также детали имеют неплохой эксплуатационный ресурс: 50 тыс. км. и более для колодок. Запчасти ABE – хорошие представители бюджетного сегмента.
Продукция польского ABE быстро набирает популярность в странах Восточной Европы. Причин три: низкая цена, приемлемое качество, отсутствие подделок. В плане геометрии запчасти полностью соответствуют оригинальным автомобильным тормозам. Стоит отметить, что тормозные колодки ABE отличаются высокой мягкостью. Они совместимы практически со всеми бюджетными дисками, что дает автолюбителям возможность приобрести и установить недорогие тормоза на свое транспортное средство.
Авто:
Сортировка:
Артикул | Бренд | Описание | Цена | Склад | Срок | Остаток | Код | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F83000ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda 323 WAGON (86.01-) E5. |
1000 грн
|
stok_1 | наличие | 2 шт | 16831 | ||
F83001ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda 323 (85.05-87.04-), 323 WAGON (87.04-89.03-),... |
800 грн
|
stok_1 | наличие | 2 шт | 42756 | ||
F83002ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda MX-3 (91.05-), 323 (89.06-96.10-), 323F... |
640 грн
|
stok_1 | наличие | >10 шт | 42757 | ||
F83003ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda E2200(84.01-97.02-), 323/ F/ (89.06-94.04-),... |
720 грн
|
stok_1 | наличие | 5 шт | 48459 | ||
F83004ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda 323 (98.05-), 626 (87.08-97.09-) RFT, RF, KL,... |
720 грн
|
stok_1 | наличие | 10 шт | 40925 | ||
F83005ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda MX-3 (91.05-93.11-), MX-6 (91.07-), 323F... |
640 грн
|
stok_1 | наличие | 5 шт | 40926 | ||
F83007ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda 626 (82.11-85.08-), 626 GT(85.08-). F6, FE, RF. |
800 грн
|
stok_1 | наличие | 1 шт | 53672 | ||
F83008ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda |
1600 грн
|
stok_1 | наличие | 3 шт | 105555 | ||
F83010ABE |
ABE | Рабочий цилиндр сцепления Mazda |
1000 грн
|
stok_1 | наличие | 2 шт | 59314 |