Рабочий цилиндр сцепления JC
Найдено 2 деталиРабочий цилиндр сцепления принимает усилие, которое поступает от главного цилиндра, после чего передвигает нажимной подшипник и вилку выключения сцепления в определенную позицию. В результате этих действий происходит выключение сцепления. Далее обратный клапан, сдавливая пружину, перемещает рабочую жидкость обратно из рабочего в главный цилиндр. При перетекании достаточного количества жидкости, ее давление на клапан снижается и он закрывается. Такая процедура позволяет нивелировать любые отверстия, которые располагаются в механической части системы, что положительно сказывается на ее производительности.
Расположен рабочий цилиндр на картере сцепления, он имеет примерно одинаковую структуру, независимо от модели и комплектации автомобиля.
Состоит рабочий цилиндр сцепления из следующих компонентов: защитный корпус, толкатель или шток, стопорное кольцо, поршень, колпачок, шайба, пружина, тарелка, штуцер, клапан для выпуска из системы воздуха и уплотнительные кольца.
Авто:
Сортировка:
Артикул | Бренд | Описание | Цена | Склад | Срок | Остаток | Код | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F81011 |
JC | Рабочий цилиндр сцепления Nissan PRIMERA / P12E, WP12E/ (01.02-01.12-),... |
920 грн
|
stok_1 | наличие | 1 шт | 22638 | ||
F85000 |
JC | Рабочий цилиндр сцепления Mitsubishi PAJERO (94.03-97.06-) 6G74, 6G74 DOHC. |
1000 грн
|
stok_1 | наличие | 1 шт | 19963 |