Рабочий цилиндр сцепления JPN
Найдено 3 деталиРабочий цилиндр сцепления принимает усилие, которое поступает от главного цилиндра, после чего передвигает нажимной подшипник и вилку выключения сцепления в определенную позицию. В результате этих действий происходит выключение сцепления. Далее обратный клапан, сдавливая пружину, перемещает рабочую жидкость обратно из рабочего в главный цилиндр. При перетекании достаточного количества жидкости, ее давление на клапан снижается и он закрывается. Такая процедура позволяет нивелировать любые отверстия, которые располагаются в механической части системы, что положительно сказывается на ее производительности.
Расположен рабочий цилиндр на картере сцепления, он имеет примерно одинаковую структуру, независимо от модели и комплектации автомобиля.
Состоит рабочий цилиндр сцепления из следующих компонентов: защитный корпус, толкатель или шток, стопорное кольцо, поршень, колпачок, шайба, пружина, тарелка, штуцер, клапан для выпуска из системы воздуха и уплотнительные кольца.
Авто:
Сортировка:
Артикул | Бренд | Описание | Цена | Склад | Срок | Остаток | Код | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
80S0316JPN |
JPN | Рабочий цилиндр сцепления Hyundai Accent (2001.11-), Sonata EF(1998.06-)... |
1000 грн
|
stok_1 | наличие | 3 шт | 59708 | ||
80S0503JPN |
JPN | Рабочий цилиндр сцепления Hyundai COUPE (96.08-02.04-), LANTRA (95.11-00.09-)... |
1000 грн
|
stok_1 | наличие | 2 шт | 81933 | ||
80S0510JPN |
JPN | Рабочий цилиндр сцепления Hyundai Galloper(00.05-) |
1000 грн
|
stok_1 | наличие | 1 шт | 79117 |