Ремень ГРМ

Ремень ГРМ осуществляет синхронизацию работы коленвала и распредвала, а также приводит в действие такие устройства, как помпа системы охлаждения, масляный и топливный насосы, насос охлаждающей жидкости. Он не нуждается в смазывании, поэтому на шкивы крепится открыто.

Резиновый приводной ремень замкнутого типа имеет внутри специальные насечки, благодаря которым происходит надежный контакт с шестернями механизмов. На некоторых моделях авто цепной привод ГРМ представлен в виде роликовой или зубчатой цепи.

Двигатели TDI работают с эллиптической шестерней привода зубчатого ремня, что обеспечивает уменьшение тяговых усилий, понижает крутильные колебания распределительного вала.